Comercio

Latinoamérica: acelerando la marcha

Jue, 02/02/2017 - 13:44 -- anegrete

Frente a las transformaciones que sufre el escenario internacional y la obligación que tienen las regiones y a los países a repensar y ajustar sus estrategias en casi todos los campos, el secretario general de la ALADI (Asociación Latinoamericana de Integración), Carlos Chacho Alvarez, ofrece respuestas a las interrogantes:

¿Está Latinoamérica preparada o tiene la suficiente identidad para generar una acción de conjunto, frente a una coyuntura que por lo menos podemos definir como desafiante?; ¿puede Latinoamérica a pesar de su heterogeneidad, asimetrías y complejidades, desarrollar una iniciativa como comunidad política, de valores e intereses compartidos?

El autor encuentra que es necesario comenzar a diseñar un Acuerdo Económico Comercial Integral; es decir un tratado de nueva generación que ayude a fortalecer el mercado ampliado.

Retreat from globalisation will destabilise the world economy

Lun, 01/30/2017 - 13:54 -- anegrete

La retirada de las economías avanzadas de la economía global ha recibido mucha atención últimamente. En un momento en que las estructuras subyacentes de la economía mundial están bajo tensión, esto podría tener consecuencias de largo alcance.

Por elección o necesidad, la gran mayoría de las economías del mundo forman parte de un sistema multilateral que da a sus homólogos en el mundo avanzado enormes privilegios.

Si estas tendencias continúan, los países en desarrollo probablemente sufrirán más; pero no estarán solos.

Estimaciones de las tendencias comerciales América Latina y el Caribe.

Vie, 01/13/2017 - 10:52 -- jzaldivar

Se estima que en 2016 el valor total de las exportaciones de bienes de América Latina y el Caribe (ALC) registró una contracción de 6%. Sin embargo se observó un impacto positivo de la estabilización de los precios de los productos básicos.

Por otra parte, se estima que en 2016 las importaciones sufrieron una caída de 10%, determinada principalmente por el menor crecimiento de las economías de la región.

El desempeño de las exportaciones de América Latina y el Caribe en 2016 se enmarca en un contexto que continuó siendo de escaso e irregular crecimiento de los principales socios comerciales, donde se destaca la desaceleración de la actividad en China.

Las perspectivas de reversión de la tendencia contractiva están asociadas con un escenario en el que continúen mejorando las cotizaciones de los productos básicos a pesar de la previsible apreciación del dólar, y en el que la región recupere la senda del crecimiento reactivando el comercio intrarregional. Una aceleración de la demanda externa, particularmente en los Estados Unidos y en China, sostendría las exportaciones, mientras que el resurgimiento del proteccionismo comercial global sesgaría a la baja el pronóstico.

Posibles impactos de un TLC bilateral entre Uruguay y China.

Jue, 01/12/2017 - 11:29 -- jzaldivar

Las reformas emprendidas por China hace más de 30 años la han transformado en la segunda economía a nivel internacional y en el primer exportador global. El crecimiento económico de China en los últimos años transformo los patrones de consumo, especialmente en la demanda de bienes alimenticios a impulso de la mayor clase media a nivel mundial.

Las adquisiciones chinas de productos agrícolas aumentaron a una tasa anual del 19%, mientras que las colocaciones no agrícolas lo hicieron al 15% entre los años 2001-2015. Las compras externas agrícolas de China pasaron de una participación del 4% al 6,3% entre los años mencionados.

En este sentido y debido al nivel arancelario definido por China para los bienes agrícolas (alcanza en promedio el 15%), se hace cada vez más imperiosa la necesidad de mejorar las condiciones de acceso de Uruguay en este mercado.

En síntesis, mientras que el MERCOSUR se encuentra estancado en su agenda externa, Uruguay trata de firmar un acuerdo comercial bilateral (TLC) con China. ¿Por qué China?, ¿por qué un acuerdo bilateral? y ¿qué posibles impactos se esperan del TLC?, Ignacio Bartesaghi responde estas preguntas.

El TPP podría ir adelante sin los Estados Unidos.

Jue, 11/24/2016 - 14:05 -- jzaldivar

La elección de Donald Trump ha cerrado la puerta a la consideración del Tratado Transpacífico (TPP) durante la sesión saliente del Congreso de este año.

¿Cuál es el futuro del TPP? Lo más probable es que Trump simplemente no lo implemente. Pero hay otros 11 firmantes del TPP, y no pueden seguir el ejemplo de los Estados Unidos. Razón por la cual cada uno de ellos estuvo de acuerdo en las obligaciones del TPP, que requieren cambios sustanciales en sus políticas económicas.

Los Estados Unidos no se comprometieron a cambios sustanciales en las políticas existentes, sino que lograron el acuerdo con otros 11 países para mejorar el acceso a sus mercados para los exportadores e inversionistas estadounidenses.

Hasta que los Estados Unidos se unan al partido, las empresas, los trabajadores y los agricultores estadounidenses no serían elegibles para las preferencias arancelarias de TPP y otros beneficios en esos mercados, y la competitividad de los Estados Unidos frente a los agricultores, las empresas y los proveedores de servicios.

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Incrementar el comercio: una clave para mejorar la productividad

Mar, 10/18/2016 - 12:55 -- resqueda

En este documento se analiza la posibilidad de que la reducción en los volúmenes de comercio ha impedido el crecimiento de la productividad, esto debido a la disminución de la competencia en las economías y el papel cada vez menor de las ventajas comparativas. Estados Unidos y su comercio bilateral creció a su tasa histórica anual de 5,86% entre 2011 y 2014, según el planteamiento, el crecimiento anual de la productividad de Estados Unidos debía haber sido mucho mayor de lo que era en estos cuatro años.

La primera sección de este trabajo se explica por qué el comercio es fundamental para el crecimiento de la productividad mediante la descripción del modelo de Ricardo básico y las teorías más recientes sobre las diferencias entre las empresas de alta y de baja productividad en una economía nacional, en la segunda sección se realiza una revisión de la literatura empírica, que muestra evidencia del aumento de la productividad inducido por el comercio, en la tercera sección se presentan datos sobre la economía de Estados Unidos que documentan el estancamiento del comercio y la desaceleración de la productividad en los últimos años, en la cuarta sección se especula acerca de cómo la productividad podría haber crecido tenido el comercio el mismo crecimiento, esto demuestra que, a pesar de factores distintos del comercio, especialmente entre la acumulación de capital físico y humano, las innovaciones también impulsan la productividad.

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La actual desaceleración en el comercio de las Cadenas Globales de Valor

Mar, 10/18/2016 - 10:57 -- resqueda

Las cadenas globales de valor (CGV) implican el comercio de bienes que tienen varias etapas de producción que tienen lugar en muchos países diferentes y en el que múltiples importaciones y exportaciones de bienes intermedios que son necesarios para producir un bien final. En las últimas décadas el comercio GVC se ha vuelto más importante, sin embargo, la elasticidad del comercio de GVC se invirtió a finales del 2000. Esta inversión se debe a factores cíclicos asociados con la reciente crisis financiera, o la posibilidad de que la transformación estructural asociada con el aumento de la fragmentación geográfica de la producción ya está casi terminada, o todavía no se conoce.

A nivel sectorial, una disminución de la demanda de vehículos de motor y partes lidera la actual desaceleración, como lo hizo durante 2008-9. En los últimos años, la desaceleración más notable de la demanda ha sido en Europa. Mientras que la actividad económica mundial creció un 4% en 2011 y 3,2% en 2012, con proyecciones para 2013 en el 3,3%, en la UE-27 sólo creció un 1,6% en 2011, y se contrajo un 0,2% en 2012. La desaceleración en Europa está teniendo impactos indirectos significativos en sus socios comerciales, en particular en los socios de África y Oriente Medio.

Los aumentos en la incertidumbre pueden tener un efecto moderador sobre el comercio, ya que los productores recortan las decisiones de inversión y la acumulación de inventarios y los consumidores posponen sus compras. Aunado al deterioro de las condiciones de financiación en la Unión Europea también plantea un problema, la financiación inadecuada limita el capital de trabajo, que afecta a las decisiones de inversión y límites de los fondos de las empresas, en particular para las pequeñas y medianas empresas, que son la columna vertebral de la economía de la UE

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La gran normalización del comercio mundial

Mar, 10/18/2016 - 10:18 -- resqueda

El crecimiento del comercio mundial ha sido excepcionalmente débil en los últimos años, el crecimiento anual mundial de importaciones ha caído por debajo de su media de largo plazo desde mediados de 2011 y permanecido allí, lo que representa el período más largo de crecimiento inferior a la tendencia de casi medio siglo.

Actualmente, se presenta una normalización de la elasticidad del comercio hacia su valor de largo plazo de la unidad. Se ha mostrado que la relación comercial global de ingresos entre el período anterior a la crisis y los años más recientes es impulsada por tanto por los efectos de composición como los efectos estructurales. Estos dos factores contribuyen cada uno aproximadamente la mitad de la disminución general de la elasticidad del comercio.

Entre los efectos de composición, el desplazamiento geográfico de la actividad económica ha jugado un papel clave. En la década pasada se caracterizó por cambios significativos en las contribuciones relativas de las economías avanzadas y emergentes para el crecimiento y el comercio mundial, con la contribución de este último en el PIB mundial aumentando considerablemente

Al mismo tiempo, algunos avances estructurales han reducido las elasticidades del comercio a nivel de cada país, en particular, la expansión de las cadenas de valor mundiales ha apoyado significativamente el crecimiento del comercio bruto en la década de 1990 y principios de 2000. Otro factor estructural se refiere a las fricciones financieras. En particular, el desarrollo financiero y un mejor acceso a los mercados de capitales se han visto como un factor importante en la construcción de capacidades de exportación y por último, la caída de los costos de transporte y la eliminación de las barreras comerciales también han contribuido considerablemente al crecimiento del comercio boyante antes de la crisis.

La gran normalización del comercio mundial, por tanto, implica que incluso un rebote del crecimiento del PIB mundial a los niveles anteriores a la crisis pero esto no conducirá a una recuperación significativa del comercio mundial.

¿Qué le queda a la OMC?

Lun, 10/17/2016 - 16:31 -- resqueda

En este trabajo se utiliza la teoría de los términos de intercambio para investigar las tarifas impuestas en tres áreas donde se alega con frecuencia que los aranceles siguen siendo "demasiado altos". Esto incluye las tarifas aplicadas a los países que son no son miembros de la OMC, los aranceles para Nación más Favorecida (NMF) aplicados a la OMC miembros que no están consolidadas, y los aranceles NMF aplicados para miembros de la OMC que establecen grandes cantidades de aranceles.

Actualmente, 3,5 mil millones de personas viven actualmente en países en los que la OMC ha tenido un efecto mínimo en la aplicación de alguna de las tres tarifas mencionadas. En este trabajo se describe la reciente la evolución de la literatura empírica para presentar la algunas evidencias directas, otras indirectas, sobre cada tarifa, además, se identifican las implicaciones políticas para el futuro papel de la OMC en el sistema de comercio internacional que se encuentra en constante cambio.

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El TTP y sus consecuencias para Brasil: una primera aproximación

Jue, 09/22/2016 - 13:10 -- resqueda

Los efectos del TTP en Brasil podrían afectar la competitividad de las exportaciones brasileñas de los países miembros de este acuerdo, sobre todo en la compatibilidad con las normas de la OMC y en las negociaciones de Brasil. La firma del TPP, por supuesto, plantea preguntas sobre la participación de Brasil en el comercio internacional y las posibles pérdidas.

En la industria, la mayoría de los aranceles de importación de los países miembros del TTP han sido aplicados, esto se traduce en una desviación del comercio baja. En la agricultura se puede esperar un cambio significativo del comercio, por ejemplo, debido al aumento de la cuota de importación azúcar preferencial de Australia por los Estados Unidos o reducciones arancelario para los productos agrícolas en Japón. Sin embargo, estas implicaciones son sólo potenciales, ya que muchos de los mercados en cuestión no se abrirán a los productos brasileños por las normativas de la salud y la protección de las plantas.

La Embajada de Brasil hizo una evaluación preliminar impactos potenciales del TPP para el comercio entre Brasil y la Estados Unidos, en general, cualquiera de las exportaciones brasileñas a los Estados Unidos podría ser reemplazada por productos japoneses (por ejemplo, piezas de automóviles), vietnamita (por ejemplo, los zapatos) u originarios otros países firmantes autorizado a acceder al mercado de Estados Unidos. Las exportaciones brasileñas a los Estados Unidos que son capaces de competir con otras exportaciones de países firmantes del TPP son: caucho, trajes de baño y Bikinis, alimentos preparados o carne, miel.

En el ámbito regional, tres países latinoamericanos (Chile, Perú y México) participan en el TPP y Colombia expresó su interés Preliminar en unirse, aumentar la competencia de productos de otros socios en el TPP con los productos Brasileños muestra una erosión en las preferencias de Brasil debido a sus acuerdos con el Mercosur. Por lo tanto, se puede esperar un impacto real negativo, sin embargo propósito comercial del TPP es limitado en Brasil.

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