Análisis

THE US AND IMPORT-SUBSTITUTION INDUSTRIALISATION IN GREAT-POWER COMPETITION

Jue, 07/11/2024 - 21:14 -- jdiaz

Evidence shows that the US needs to catch up with China regarding technology. A list by Professor Allison of Harvard University in a book published by the Aspen Institute in 2020 shows seven sectors lagging. In January 2024, the Australian Strategic Policy Institute published a report detailing the lag in 9 sectors and 64 sub-sectors. In response, President Trump's administration placed tariffs on products of Chinese origin starting from March 2018. President Biden extended it and designed an import substitution policy to catch up with the leader.

EEUU Y LA INDUSTRIALIZACION POR SUSTITUCION DE IMPORTACIONES EN LA COMPETENCIA ENTRE GRANDES POTENCIAS

Jue, 07/11/2024 - 20:06 -- jdiaz

Hay evidencia que EEUU tiene un rezago tecnológico de varios años en relación a China. Un listado del Profesor Allison de la U de Harvard en un libro publicado por el Instituto Aspen el 2020 muestra siete sectores de rezago. En enero del 2024 apareció un informe del Australian Strategic Policy Institute donde detallan el rezago en 9 sectores y 64 subsectores.

Global Tax Evasion Report 2024

Dom, 07/07/2024 - 22:50 -- jdiaz

En los últimos 10 años, los gobiernos han puesto en marcha importantes iniciativas para reducir la evasión fiscal internacional. Estos esfuerzos incluyen la creación de una nueva forma de cooperación internacional considerada utópica durante mucho tiempo -un intercambio automático y multilateral de información bancaria en vigor desde 2017 y aplicado por más de 100 países en 2023- y un acuerdo internacional histórico sobre un impuesto mínimo mundial para las empresas multinacionales, refrendado por más de 140 países y territorios en 2021.

PROTECTIONISM OR GREAT POWER COMPETITION?

Jue, 07/04/2024 - 21:05 -- jdiaz

The trade war between the US and China began in March 2018 and intensified with new semiconductor tariffs in 2024. The US has pressured Mexico to reduce its ties with China and strengthen them with North America, as it did with the signing of the T-MEC. The renegotiation of T-MEC in 2026 will introduce new conditions. The pressure turned to applying tariffs on 99 per cent of Chinese imports. This article will analyse Mexico's position in the trade war between the two great powers.

¿Proteccionismo o competencia entre grandes potencias?

Jue, 07/04/2024 - 20:33 -- jdiaz

La guerra comercial entre EE. UU. y China se inició en marzo del 2018 (ver cuadro OBELA) y se intensificó con los nuevos aranceles sobre semiconductores en 2024. Estados Unidos ha ejercido presión sobre México para que reduzca sus vínculos con China y los fortalezca con América del Norte, como lo hizo con la firma del T-MEC, cuya renegociación en el 2026 tendrá nuevas condiciones. Esta presión se convirtió en la aplicación de aranceles al 99% de las importaciones chinas.

Intercambio comercial entre China y Venezuela alcanza los 4.183 millones de dólares

Jue, 07/04/2024 - 17:19 -- mmorales

¡Intercambio comercial entre China y Venezuela alcanza los $4.183 millones! 

El intercambio comercial entre China y Venezuela ha llegado a los $4.183 millones, según la Cámara de Comercio e Industria China-Venezuela. De esa cifra, $3.451 millones corresponden a importaciones chinas en Venezuela, y $731 millones a exportaciones venezolanas a China.

En los últimos 10 años, Venezuela ha diversificado sus exportaciones a China, enviando productos como metanol, crustáceos, pescados, cacao y café.  Se espera que la participación de empresas venezolanas en la Feria de Cantón en China aumente aún más el intercambio comercial. ¡Un nuevo capítulo en la relación entre ambos países!

LITHIUM AND ARGENTINA'S ENERGY POLICY

Mar, 07/02/2024 - 15:37 -- jdiaz

Argentina relies heavily on hydrocarbons to meet its energy demand (87.5% of its energy matrix is fossil fuels). Despite significant oil reserves, its domestic production cannot meet its demand, so it depends on energy imports. It has extensive reserves of both conventional and renewable resources, giving it great potential to become a key player in the global energy transition.

USA and Friendshoring

Lun, 07/01/2024 - 19:08 -- bacosta

Amid the growing tensions of the trade war that began in 2018 between the United States and China, US companies began to look to the horizon in search of safer and more stable lands for their products. Against this backdrop of uncertainty and challenges, Japan emerged as a beacon of opportunity, and the concept of friendshoring, distinct from nearshoring, was coined.

EL LITIO Y LA POLÍTICA ENERGÉTICA ARGENTINA

Lun, 07/01/2024 - 18:35 -- bacosta

Argentina depende fuertemente de los hidrocarburos para suplir su demanda energética (87.5% de su matriz es fósil). A pesar de contar con importantes reservas petroleras, la producción nacional no logra satisfacer su demanda, por lo que está supeditado a la importación de energéticos. Cuenta con extensas reservas de recursos tanto convencionales como renovables que le confieren un gran potencial para insertarse en la transición energética mundial como un actor clave.

La IA y los vehículos eléctricos: la prometedora agenda de la presidenta de Perú en China

Mié, 06/26/2024 - 23:58 -- evazquez

La presidenta peruana Dina Boluarte está realizando una importante visita a China centrada en fortalecer la colaboración en inteligencia artificial y vehículos eléctricos. Además de reunirse con Xi Jinping en Pekín, sostendrá encuentros estratégicos en Shenzen y Shanghái, donde negociaciones con Huawei y BYD. Estas reuniones buscan impulsar inversiones en tecnología y producción de vehículos eléctricos en Perú, aprovechando sus recursos de litio y su posición como puerta de entrada a América Latina para China.

 

La gira incluye también la promoción del megapuerto de Chancay, que aspira a convertir a Perú en un centro logístico clave para el comercio marítimo regional con China. Carlos Aquino, experto en relaciones asiáticas, enfatiza la importancia estratégica de esta visita para consolidar proyectos de infraestructura como carreteras y vías férreas que conecten el puerto con Brasil y el resto del continente. Este esfuerzo busca diversificar la economía peruana más allá de las exportaciones de materias primas.

 

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